和泉ナイトレース&七谷川
こんばんは
今週から土曜が学校になってしまいました
なので土曜の和泉のナイトレースは出られへんなぁと思ってたんですが、予定表を見ると5時に終わる
ってわけで5時に家を出発して6時頃到着
2時間程準備やら練習やらして8時から予選1回目
予選1回目は最初フラフラしてて中盤立て直しましたが、他車の邪魔してしまったので、自分を戒めるために記録抹消にしてもらいました
次から邪魔しないように気をつけました
予選2回目は1回目のミスも何とか克服出来て淡々と走りきってゴール
総合でもトップになりました
2位は塚本さん、3位は荻野さんと続きました
決勝は珍しくスタートも決まり2位とも少し差が有って、縮まったり広がったりは有りましたが、それなりの差が有ったにも関わらず、一人で転倒
2位に下がり、上位3台が1秒圏内に
サンドイッチされてかなり焦りましたね
1分ぐらいその差でずっとバトルが続きましたが、何周もその差のバトルが続いたのって凄いですね

自分はサンドイッチになってビビってましたが流石お二人ですね
残り30秒ぐらいで後車と接触してそれぞれ順位は変わらず単独走行になりそのままゴールとなりました
予選がトップだったので2位という結果は悔しいですが、久々にバトルが出来たので楽しかったです
関西の濃い〜メンバーが集まってたんでかなり盛り上がりましたね
特にBメイン、Cメイン
笑
笑いをありがとうございます
笑
また参加します〜
お疲れ様でした
そして今日、日曜日は久々に七谷川サーキットに行ってきました

久々の3.5Tスプールの走行とV32の試走
V32はもっと苦戦するかなと思ったんですが、意外と普通に走りました
そして今日試した事は
まず

センターリンク8?タイプ
後半の曲りは安定するようになりましたね
そして次に


リアサスブロック
トー角は変えずに幅を狭めました
したらすっげぇ曲がる

しかも安定してるから、グリップ悪い中でもタイムアップしました
これは強敵や
次はバルクヘッドキャップと、フロントのサスブロックをやってみたいと思います

明日、明後日は久しぶりに鈴鹿のミヤザキさんにお邪魔します
よろしくお願いします

今週から土曜が学校になってしまいました

なので土曜の和泉のナイトレースは出られへんなぁと思ってたんですが、予定表を見ると5時に終わる

ってわけで5時に家を出発して6時頃到着

2時間程準備やら練習やらして8時から予選1回目

予選1回目は最初フラフラしてて中盤立て直しましたが、他車の邪魔してしまったので、自分を戒めるために記録抹消にしてもらいました

次から邪魔しないように気をつけました
予選2回目は1回目のミスも何とか克服出来て淡々と走りきってゴール

総合でもトップになりました

2位は塚本さん、3位は荻野さんと続きました

決勝は珍しくスタートも決まり2位とも少し差が有って、縮まったり広がったりは有りましたが、それなりの差が有ったにも関わらず、一人で転倒

2位に下がり、上位3台が1秒圏内に

サンドイッチされてかなり焦りましたね

1分ぐらいその差でずっとバトルが続きましたが、何周もその差のバトルが続いたのって凄いですね


自分はサンドイッチになってビビってましたが流石お二人ですね

残り30秒ぐらいで後車と接触してそれぞれ順位は変わらず単独走行になりそのままゴールとなりました

予選がトップだったので2位という結果は悔しいですが、久々にバトルが出来たので楽しかったです

関西の濃い〜メンバーが集まってたんでかなり盛り上がりましたね

特にBメイン、Cメイン
笑笑いをありがとうございます
笑また参加します〜

お疲れ様でした

そして今日、日曜日は久々に七谷川サーキットに行ってきました


久々の3.5Tスプールの走行とV32の試走

V32はもっと苦戦するかなと思ったんですが、意外と普通に走りました

そして今日試した事は
まず

センターリンク8?タイプ

後半の曲りは安定するようになりましたね

そして次に


リアサスブロック

トー角は変えずに幅を狭めました

したらすっげぇ曲がる


しかも安定してるから、グリップ悪い中でもタイムアップしました

これは強敵や

次はバルクヘッドキャップと、フロントのサスブロックをやってみたいと思います


明日、明後日は久しぶりに鈴鹿のミヤザキさんにお邪魔します

よろしくお願いします
コメント
No title
PSKさん
サスブロックを狭めるとよく曲がるようになりますよね
スペーサーは入れると後半の効きが良くなるみたいですね
まだまだ未熟なんであまり詳しくはわかりませんが勉強中です
スペーサーは入れると後半の効きが良くなるみたいですね
まだまだ未熟なんであまり詳しくはわかりませんが勉強中です
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サスマウントを狭めることでグリップが
よくなる・・というのは、理論的にはどういう
事でしょうか?ロール量が増えるからですかね??
あと、サスマウントを狭めるぶん、ホイール
スペーサーでトレッドを戻したりするんでしょうか?